2025 metų Honda Civic SI yra kompaktiškas sportinis sedanas, kurio estetiniai patobulinimai, įskaitant atnaujintus priekinius ir galinius galus, naujus galinius žibintus ir naujas spalvas. Šildomos priekinės sėdynės yra standartinės, taip pat 10 colių skaitmeninis „Guage Cluster“. Kaip sakė Hondajis sutvirtino Civic SI ir grąžino pakabą.

Automatinis dienoraštis

Galia ir našumas

2025 metų „Civic SI“. Turi 1,5 litro keturių cilindrų variklį su turbokompresoriumi, kuris išvysto iki 200 arklio galių ir 192 svarų pėdų sukimo momentą. Galia priekinius ratus pasiekia per šešių laipsnių mechaninę pavarų dėžę, sujungtą su standartiniu riboto slydimo diferencialu. Skirtingai nuo įprastų PilietinisSI turi didesnius stabdžių rotorius, o pakaba suteikia jam pranašumą tvarkant reikalus. Nuo 0 iki 60 mylių per valandą „Honda Civic SI“ sunaudojo 66 sekundes.

2025 m. Honda Civic SI

Interjeras ir Tech

2025 m. Honda Civic SI interjeras

Pridedamos sportinės sėdynės, jose yra šildymo funkcija. SI logotipas ant galvos atramos ir raudonos kontrastingos siūlės naudojami tam, kad šis Honda Civic galėtų skirtis nuo kitų Honda Civics. Raudonos siūlės tęsiasi nuo durelių, vairo ir kitų paviršių, kad suteiktų automobiliui sportišką išvaizdą. Vairuotojo priekyje yra skaitmeninis matuoklio ekranas ir analoginis spidometras bei tachometras, o ŠVOK ventiliacijos angos yra raudonos spalvos.

Informacinė pramoga

2025 m. Honda Civic SI informacinė ir pramoginė sistema

SI turi standartinę informacijos ir pramogų sistemą su 9 colių jutikliniu ekranu, kuris veikia iš prietaisų skydelio vidurio, patogią garsumo rankenėlę ir keletą kitų mygtukų, kurie yra informacijos ir pramogų įrenginio dalis. Taip pat galima įsigyti belaidį „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ su standartiniu 12 garsiakalbių garsiakalbiu.

Kainodara

2025 m. Honda Civic SI

Kaina 2025 m. Honda Civic SI prasideda nuo 31 045 USD, o pagalbinės vairuotojo funkcijos yra standartinės pagrindinės Funkcijos: standartinis įspėjimas apie susidūrimą priekyje ir automatinis avarinis stabdymas, standartinis įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos ir laikymosi juostoje pagalba bei standartinė prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema.



Source link

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Draugai: - Marketingo agentūra - Teisinės konsultacijos - Skaidrių skenavimas - Fotofilmų kūrimas - Miesto naujienos - Šeimos gydytojai - Saulius Narbutas - Įvaizdžio kūrimas - VeidoskaitaTeniso treniruotės -