Ar vilkdami automobilį už kito automobilio, jo odometras papildo kilometrus?

Nors tai nėra taip įprasta, kaip matyti automobilį, traukiantį priekabą, antrinio automobilio vilkimas už namelio ant ratų gali būti populiarus stovyklavimo entuziastų pasirinkimas.

SUSIJĘS: Ar elektromobiliai gali vilkti priekabas?

Paprastai žinomas kaip „A formos rėmo vilkimas“, jis veikia, kai antrinis automobilis sukonstruotas taip, kad pritvirtintų vilkimo kablį prie rėmo, kuris jungiasi su vilkimo rutuliu jūsų namelio ant ratų gale. Tai pašalina priekabos poreikį ir leidžia lengvai prikabinti.

Tai suteikia galimybę kemperių vairuotojams pasirinkti transporto priemonę, kai jie atvyksta į paskirties vietą, nereikia važiuoti namo ant ratų į miestą dėl atsargų ar aplankyti populiarias turistines vietas.

Tačiau, kadangi visi keturi ratai yra ant žemės, ar tai reiškia, kad prie automobilio odometro pridedate kilometrų? Ir ar verta šią sąranką įtraukti į savo namelį ant ratų?

Atsakymas nėra toks iškirptas ir sausas, kaip jūs manote.

Kaip veikia A formos rėmo vilkimas?

„A-frame“ vilkimas yra modifikacija galite priversti nedidelį automobilį legaliai nutempti jį per priekabos kablį. Kronšteinai yra ant jūsų automobilio rėmo, o tvirtinimo taškai yra tam, kad jūsų pasirinktos transporto priemonės priekyje būtų galima sumontuoti vilkimo kablį.

Kištukas bus prijungtas taip pat, kaip ir priekaboje, todėl indikatorius ir stabdžių žibintus galima sinchronizuoti su jūsų automobilį velkančia transporto priemone.

Pagrindinis A formos rėmo vilkimo privalumas yra tai, kad nebereikia priekabos, o tai prideda svorio ir taip sunkiam nameliui ant ratų. Tai taip pat leidžia lengvai prikabinti ir vilkti transporto priemonę, nereikia jos pritvirtinti.

Tai populiarus namelių ant ratų savininkų pasirinkimas, nes jis leidžia atostogoms pasiimti mažesnį automobilį, o savo namus pritvirtinti ant ratų, kai jie tyrinėja pasirinktas vietas.

Jei norite įdiegti šią sistemą, turite atitikti tam tikrus parametrus. Velkamasis namelis ir automobilis turi būti ne ilgesnis kaip 19 metrų, velkamas automobilis turi būti registruotas, o A formos rėmą montuoti profesionalas.

Ar vilkimas prideda jūsų automobiliui kilometrų?

Atsakymas labai priklauso nuo to, kokį automobilį velkate. Šiuolaikiniai automobiliai turi kitokią kilometrų skaičiavimo technologiją nei senesni modeliai.

2000-ųjų pradžios ir ankstesniuose automobiliuose jūsų greitis rodomas naudojant rankine pavara varomą laidą, kuris eina prie prietaisų skydelio. Net kai automobilis išjungtas ir sukasi ratai, automobilis ir toliau rodys ratų greitį.

Problema ta, kad odometras apskaičiuoja nuvažiuotą atstumą pagal automobilio rato greitį. Taigi, jei velkate A formos rėmą senesniu automobiliu, kilometrai bus registruojami odometre.

Tačiau naujesniuose automobiliuose yra elektroninis ratų greičio jutiklis. Tai registruoja tik jūsų greitį ir nuvažiuotus kilometrus, kai įjungtas degimas, todėl turėtumėte gerai vilkti automobilį A formos rėmu, nesirūpindami papildyti kilometrais.

Kai kurios transporto priemonės vis dar gaminamos su pavara varomu greičio jutikliu, kuris registruoja kilometrus velkant A rėmą. Prieš perkant pasirinktą automobilį, verta pasikalbėti su vietiniu A formos rėmo vilkties kablių montuotoju. Jie jus informuos, ar jūsų svarstomas automobilis yra suderinamas su sistema.

A-rėmo vilkimo minusai

Didesnius kilometrus nuvažiavę automobiliai paprastai turi mažesnę perpardavimo vertę.

Nepriklausomai nuo to, ar kilometrai registruojami jūsų odometre, kai velkamas A formos rėmas, vis tiek galite matyti ratų guolių, įvorių, pakabos komponentų ir kitų judančių dalių nusidėvėjimą, palyginti su automobilio kėlimu ant priekabos.

Tik kai kurie automobiliai yra suderinami su A formos rėmo kabliais. Reikės pakeisti laidus, kad posūkio signalai ir stabdžių žibintai būtų įjungti, kai automobilis yra prijungtas prie namelio ant ratų galo.

Taip pat dažnai žmonės pamiršta išjungti velkamą automobilį. Palikę automobilį įjungę bet kokią kitą pavarą, išskyrus neutralią, vilkdami A formos rėmą arba plokščią vilkimą, visi mechaniniai komponentai pavirs į metalo laužą, kai tik įvažiuosite į greitkelį.

Jei paliksite žemą pavarą, jūsų variklis ir pavarų dėžė bus veikiami ekstremaliomis sąlygomis. Greičiausiai pavarų dėžė suskils į dalis ir gali būti smarkiai pažeisti variklio guoliai, alyvos siurblys ir stūmokliai, nes jie juda aukštyn ir žemyn netepdami degalų.

Palikti automobilį įjungtą arba pirmąja pavara yra panašu į važiavimą greitkeliu 110 km/h greičiu įjungus pirmą pavarą. Daugelis automobilių to neleidžia, kai veikia variklis, todėl jūs jį veiksite toli nuo to, ką jis gali padaryti.

Taip pat reikėtų pažymėti, kad tai laikoma pagrindine automobilio modifikacija. Atsižvelgiant į jūsų būseną, modifikacija turės būti suprojektuota arba modifikuota. Tai reiškia, kad modifikaciją turės patikrinti ir ištaisyti kvalifikuotas mechanikas. Daugumoje įrengimo vietų bus vidinis inžinierius.

Galiausiai, jei visa jūsų padėtis viršija 7,5 metro, ant savo namelio ant ratų turite pritvirtinti ženklus „nelenkti besisukančios transporto priemonės“. Šio ženklo nerodymas laikomas pažeidimu.

Paštas Ar vilkdami automobilį už kito automobilio, jo odometras papildo kilometrus? pirmą kartą pasirodė Vairuoti.

Source link