Naujausios automobilių apžvalgos, naujienos ir pirkimo vadovai
Hyundai atskleidė savo naujausią vandeniliu varomą koncepciją Initium. Terminas „Initium“ lotyniškai vadinamas „pradžia“ arba pirmuoju. Šis naujas visureigis žymi kitą „Hyundai“ keleivinių transporto priemonių modelį su kuro elementais ir jis bus pradėtas gaminti 2025 m. viduryje.
„Hyundai“ teigimu, „Initium“ naudoja didelius vandenilio kuro bakus, tačiau jų dydžiai kol kas nebuvo atskleisti. Be to, nuvažiuojamas atstumas yra didesnis nei 400 mylių, o didžiausia variklio galia yra 150 kW. Jame bus mažo pasipriešinimo riedėjimui padangos, kurios padės maksimaliai padidinti transporto priemonės atstumą.
Pasirodo visureigis Naujausia Hyundai dizaino kalba„Art of Steel“, nurodant, kas ateina iš prekės ženklo, kuris bus „Nexo“ įpėdinis. Jį sudaro dėžutės dizainas, o „Initium“ yra ant 21 colio aerodinaminių ratų, o nuotykiams mieste ir lauke – su stogo bagažine. Kitas unikalus dalykas yra kvadratiniai LED žibintai, o slydimo plokštės išlaiko atsparumą bekelei.
Palyginti su Nexokuri yra srovė Hyundai FCEVįsibėgėjimo laikas nuo 0 iki 100 km sutrumpintas iki 8,0 sekundžių. „Nexo“ 60 mylių per valandą greitį pasiekė vos per 8,4 sekundės. Greitis užmiestyje nuo 80 iki 120 km/h sunaudota 6,0 sekundės, todėl jis pasižymi išskirtiniu pagreičiu, palyginti su FCEV konkurentų, taip teigia „Hyundai“ viceprezidentas Jimas Hwanas Jungas, atsakingas už transporto priemonių kūrimo technologijapristatyme Seule.
Po pirmojo „Hyundai“ nepriklausomo kuro elementų pluošto dizaino 2013 m. „Initium“ naudos trečiąją kuro elementų kartą. Naujojo kamino patvarumas bus pagerintas iki 40 procentų, palyginti su esančiu Nexo. „Initium“ gali aprūpinti transporto priemonę elektrai pakrauti (V2L), o su pilnais H2 bakais jis galės pagaminti apie 100,0 kWh išorinės galios.
