„Visi turėtų turėti vieną“: šis įsilaužimas galėtų išsaugoti argumentus įkroviklį

Argumentai apie pervertinimą EV įkroviklyje netrukus gali būti pasibaigę šio „Tesla“ savininko išradimu.
Laukiama, kad naudosis elektromobilių įkroviklį, kai kita transporto priemonė, kuri ją užima, daugeliui savininkų jau seniai baigė užpildyti, todėl „Tesla“ sugalvojo sprendimą jį ištaisyti.
Atrodo, kad šis pataisymas yra toks pat paprastas, kaip laminuoto popieriaus lapo nuotrauka su „apskaičiuotu įkrovimo pabaigos laiku“ ir savininko kontaktiniu numeriu. Kas žinojo, kad taip lengva?
Dalindamasis nuotrauka „Tesla La Kopi Singapore“ „Facebook“ grupėje, atradęs ženklą viešame įkroviklyje, vartotojas rašė: „Tai tokia puiki idėja! Pakabinkite užrašą ant savo automobilio, kad informuotumėte bet ką, kai tikitės, kad tai bus padaryta apmokestinus. Bravo tau! “.
Susijusi: šalis, kurioje devyni iš 10 parduodamų naujų automobilių yra elektriniai
Idėja sulaukė daug palaikymo komentarų skiltyje.
„Kiekvienas turėtų turėti vieną“, – sakė vienas vartotojas.
„Automobilių pardavėjas turėtų tai įtraukti pristatydamas automobilį“, – sakė kitas.
Mes niekur neradome šios etiketės, tačiau vienas vartotojas pakomentavo, kad ji buvo suteikta kaip „Tesla Singapore“ priežiūros paketo dalis už savo pirmuosius 100 modelių YS.
Įkrovimo laukimo laikas buvo karšta transporto priemonių savininkų tema nuo pat elektrinių transporto priemonių populiarumo (EV) populiarumo augimo, ypatingą dėmesį skiriant „įkroviklio šėlsmui“.
Kaip pabrėžė keli vartotojai, jei visi atsisiųstų „PuglShare“ programą, jie galėtų susisiekti su kitais EV savininkais ir užtikrinti, kad įkrovikliai būtų bendrinami.
NRMA taip pat pataria EV savininkams atsisiųsti programą.
“While it's perfectly acceptable to leave your vehicle on the charger while you go grab a coffee or quick bite to eat, it's recommended you download and use the smartphone apps PlugShare and NeedToCharge that will allow other drivers to contact you should they need to check how Ilgai tu būsi. Tai yra geriausias būdas užkirsti kelią bet kokiems niurzgėjams, laukiantiems jūsų grįžimo eilėje “, – rašoma tinklaraščio įraše.
Ar jums gali būti paskirta bauda už tai, kad peržengėte EV įkroviklį?
Per pastaruosius metus kai kurie įkroviklių tiekėjai pradėjo įkrauti „tuščiąjį mokestį“, atsižvelgiant į tai, kiek laiko jūsų automobilis paliekamas prijungtas, kai jis yra visiškai įkrautas.
„TELSA“ imasi 0,50 USD per minutę, kai paliekate savo automobilį, įjungtą už nustatytų įkrovimo parametrų. Šis mokestis padidėja iki 1 USD per minutę, kai visi kiti įkrovikliai yra užimti.
Telsa sako: „„ Tesla “programa leidžia savininkams nuotoliniu būdu stebėti savo transporto priemonę, įspėdama juos, kai jų įkrovimas yra beveik baigtas ir vėl, kai tik ji pasiekia mokesčio slenkstį. Kiekvieną papildomą minutę transporto priemonė lieka prijungta prie kompresoriaus, ji imsis tuščiosios eigos mokesčio “.
„CrectFox“, veikianti įkrovikliams bendradarbiaudama su tokiais teikėjais kaip RAA, NRMA ir Woolworths, įvedė mokestį, kuris apmokestina 1 USD už minutę, jei negrįšite į savo automobilį per 10 minučių po mokesčio.
Robas Asselmanas iš „Checkefox“ teigė, kad jų įvesti tuščiosios eigos mokesčiai buvo gerai priėmę visuomenę.
„Aš niekada nemačiau, kad rinka švęstų naujojo mokesčio, pavyzdžiui, tuščiosios eigos mokesčio mokestį, įvedimą. Gavome nuostabių atsiliepimų iš vairuotojų, kurie naudojasi mūsų tinklu “, – sakė jis Vairuoti Kovo mėn.
„Jolt“ taip pat turi tuščiosios eigos mokesčius, kurių vertė yra 1 USD per minutę, per daug įkroviklio.
„Kai jūsų transporto priemonė pasieks maksimalų 100 procentų įkrovą, turite nutraukti mokestį ir palikti įkrovimo įlanką. Jei jūsų transporto priemonė liks prijungta ir pastatyta įkrovimo stotyje, jums bus imamas tuščiosios eigos mokestis. Naudojamasis mokestis apmokestinamas už 1 USD P/minutę, kad būtų galima atgrasyti nuo perversmo ir išlaikyti prieinamumą visiems vartotojams “, – sako Jolt.
„Mes esame įsipareigoję užtikrinti, kad visi turėtų prieigą prie mūsų įkrovimo stočių, kai jos yra prieinamos ir nenaudojamos, todėl mums reikia jūsų pagalbos, kad būtų skatinami sąžiningai ir efektyviai naudoti savo išteklius.“
PASTABA „Visi turėtų turėti vieną“: šis įsilaužimas galėtų išsaugoti argumentus įkroviklį, kuris pirmą kartą pasirodė „Drive“.